1、锂电池充电问题
对于全自动智能锁而言，都是采用的锂电池供电。普遍是需要每半年给锂电池充一次电。而且充电的时候，一定要使用慢充插头。插头都是自己备的，厂家不提供。于是，有些用户顺手拿了自己家用的快充插头，充电电压过高，导致锂电池损坏。受损之后的锂电池普遍存在供电问题。所以，这时候，如果门锁出现频繁地提示低电，很可能就是锂电池损坏了。
建议先更换一款同款的锂电池。
2、摄像头耗电问题
对于带电子猫眼的全自动智能锁而言，如果更换了新的锂电池，还是出现了耗电快的问题，可以考虑是摄像头的问题。
1、锂电池充电问题
对于全自动智能锁而言，都是采用的锂电池供电。普遍是需要每半年给锂电池充一次电。而且充电的时候，一定要使用慢充插头。插头都是自己备的，厂家不提供。于是，有些用户顺手拿了自己家用的快充插头，充电电压过高，导致锂电池损坏。受损之后的锂电池普遍存在供电问题。所以，这时候，如果门锁出现频繁地提示低电，很可能就是锂电池损坏了。
建议先更换一款同款的锂电池。
2、摄像头耗电问题
对于带电子猫眼的全自动智能锁而言，如果更换了新的锂电池，还是出现了耗电快的问题，可以考虑是摄像头的问题。
建议关闭电子猫眼功能，或者更换新的摄像头。
3、干电池质量问题
对于半自动智能锁，用的都是干电池。基本上需要半年换一次电池。
但有些干电池换上去用了不到两个月就没电了，很有可能是买到了歪货。
建议不要网购干电池，一定到正规的超市购买。价格上贵一些，但品质能得到保障。
4、干电池漏液引起的
使用干电池的智能锁，经常使用很少会出现电池漏液的情况。出现漏液一般是两种情况：一种是买到了劣质电池；另一种是智能锁长期没有人使用，房子一直空着没人管。
干电池长期不使用，特别容易出现漏液的情况。在一些空调遥控板的后盖上，我们一般都会看到这样的提示“长期不使用时，请将电池取出”。其实，这个道理同样适用于智能锁。
因为，电池漏液引起的电路板短路，不仅会让智能锁特别耗电，甚至会直接毁掉一把智能锁。
1、USB紧急供电
当智能锁工作时，它需要用电来开门。如果智能锁突然没电了，也可以用USB电源给门锁充电。就和手机充电一样，将充电线连接到智能锁和USB电源上，就可以为门锁提供应急电源，然后输入指纹或密码开门。
2、机械钥匙开门
智能锁仍然保留钥匙作为备用。如果遇到没有电智能锁无法开门的情况，也可以通过钥匙开门。智能锁的锁孔位于前面板的中下部或底部。因此，为了防止智能锁断电，一定要把应急钥匙放在办公室里，车里，或者是邻居和亲戚关系好的地方，以防万一。
3、找开锁师傅开锁
智能锁比普通门锁安全其中的一个重要原因就是它们大多数用了C级锁芯。不过真打不开的时候开锁师傅总是会有办法的。
一般智能锁底部有一个应急接口，可以接充电宝紧急供电，正常电池是在门里边的！真的没电也不用担心，一般还是会留有钥匙孔可以用钥匙开门
没电了开锁方法如下：
1、可以充电打开：智能锁底部都有充电口，只需要有一个移动电源就可以进行充电，在提供电源后就能打开了，之后更换智能门锁电池即可。
2、可以用应急电池打开：为了避免智能门锁出现突然没电的情况导致无法打开，很多人都会选择配置一些备用电池，用来应急，先在电池盒中多装上几节电池，没电时，将电池盒插入到应急孔内，就可以打开门锁。
3、可以用钥匙打开：智能门锁开启的方式有几种，就包括了指纹、密码、虹膜、钥匙，大多数智能门锁都会配置机械钥匙，在没电的情况下，直接用钥匙将门打开即可。
没电了反应如下：
1、智能锁发出“低电量”提示音，一般而言，当智能锁的电量过低时，用户从门外开锁时会收到智能锁“电池电量低的提示音”，用户在接收到提示音之后就应该及时更换电池，防止出现电量耗尽，无法开门的情况。2、门锁无反应
1、部分智能锁可以通过外部电源应急充电，比如外部电源(9V电池或Micro USB连接充电宝)暂时给系统供电让用户先把门打开，然后尽快更换电池。
2、可以使用应急电池盒，先在里面装上四节五号电池，然后将应急电池盒插到密码锁的应急电池盒插孔内，然后将电子锁打开，然后换上正常能够使用的柜门内的电池就可以了。
3、大多数的电子密码保险柜其实都会留有两款钥匙，当两款钥匙同时使用时，这种情况下其实电子锁在不用电的情况下都能够打开，将电子锁打开后取出电池，然后换上新的有电的电池，这样电子锁就可以正常使用了。
扩展资料
智能锁既然需要电力驱动，那就涉及到功耗的问题。理论上说，没电了确实存在回不了家的风险。但只要符合国家相关行业标准的智能锁，基本上不会因为电池没电而被拒之门外。
比如在《GA374-2001 电子防盗锁》标准中要求，电子锁必须预留机械钥匙孔，以备不时之需。当然有了智能锁之后，90%的用户均选择不带钥匙，因为钥匙存在丢失、忘带的缺陷，但是为了预防万一，建议用户在办公室、车里或是包里预留一把应急钥匙。
在《GA 701-2007 指纹防盗锁通用技术条件》中，对智能锁的电池及功耗提出严格的要求：电池的工作电流应不大于500Ma,在休眠状态工作电流应不大于50μA,电池容量能保证锁具正常启、闭3000次而不出现欠压告警指示，当出现欠压告警指示时，仍应能保证正常启、闭操作不少于50次。
零匙牌智能门锁没电了可采取应急方式开门。
目前智能锁的供电方式有两种，一种是碱性电池供电，一种是锂电池供电，同时为了保证用户在没电时也能正常入户，智能锁一般都会配备临时充电口。
很多初次使用智能锁的用户，对智能锁各部分的功能了解的并不是很透彻，在智能锁没电时可能会用充电宝直接给智能锁充电，拔下充电宝后会发现智能锁依然没电，这时候很多用户会认为是智能锁出问题，其实不然，是充电方式错了。
智能锁的应急电源接口，只能做临时供电开门使用，并不能为智能锁充电。
谢邀。
汽车老没电一般跟发动机没太大关系，通常是发电机或者蓄电池故障，这两点都可以找维修店检查。
但很多新车开了一两年就老没电，通常不是车辆故障，而是使用习惯的问题。
长期短途慢速行驶
汽车蓄电池在中等以上速度行驶时才有充足的充电量，经常短途/慢速行驶，开一次的充电量比启动时的耗电量还少，当然容易没电。
有自启停功能的车，又经常短途行驶的，建议关闭自启停功能，能延长充电时间，减少启动耗电。
长期停车建议每半个月启动发动机15分钟充电，不建议拔掉蓄电池负极减少耗电，断开电路会导致行车电脑数据清零。
别乱用灯光
前后雾灯一起开耗电量能达到150W/小时以上，独立的远光灯也要120W/小时，加上近光100W/小时，有些人喜欢雾灯远近光全部一起乱开，又只是在市区慢速开，耗电量>发电量，就很容易掉电。
有些车没有自动灯光关闭，下车忘记关汽车大灯、小灯或者车内阅读灯，一晚就能把电量耗光。
停车熄火后尽量不要使用车里的用电设备
如吹风、音响、灯光，临时开一下没问题，开的时间长还是启动发动机比较保险，我之前的回答里也说过这事儿：
只开吹风一小时的话，假设单开吹风鼓风机功率约100W，大众50AH-60AH的电池满电大概吹6小时后彻底没电，按道理说开一小时也不会有大毛病——
除了风机，别忘记车里其他设备也耗电的啊
，高尔夫的日行灯灯泡耗电也要几十瓦。音响开不开？音响一开也几十上百瓦，还有仪表灯光诸如此类，这样下来
哪怕电池满电也只能开3-4小时
。
最要命的是你根本无法判断你的电池电量
，如果你的电池衰退或者没充满，只有1/3电量，很可能你这样吹1小时风就彻底88了。
原文链接：
大众高尔夫嘉旅，只开空调不开发动机一个小时左右电瓶会怎么样？
同样道理，上车后在启动发动机前也尽量不要长时间使用电器。
检查是不是加装了“24小时耗电”的电器设备
例如GPS防盗是24小时待机的，不少朋友装了后两周不开车就没电了。
加装的防盗器灵敏度太高，经常报警，也是耗电大户。
某些行车记录仪带停车监控功能，在停车的时候也是耗电的。
某些车的点烟器接口是“不断电”设计，在停车的时候依然供电，这种接口最好不要长期插着用电设备（如记录仪和手机充电器），在需要用的时候才插上比较好。
新车新电瓶，车子几天不开就没电了，个人认为很有可能是车子上面有什么电器没有关闭，导致车子的电瓶过度耗电，把电量耗光了。
比如在车上听音响，手机用车充充电，忘记拔车钥匙，忘关行车灯雾灯之类的，防盗装置频繁启动等等
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