航空大学要多少分才能录取2024

航空大学要多少分才能录取2023如下：

2023空军航空大学录取分数线：文科最低录取分数为521分、理科432分

学校介绍

中国人民*空军航空大学（Aviation University of Air Force），副军级建制，是中国唯一一所以培养飞行人才为主体，航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府。

中国人民*空军航空大学前身是1946年创办的第一所航空学校——东北*联军航空学校。由原空军长春飞行学院、第七飞行学院和第二航空学院于2004年6月9日合并组建成立，是一所以培养飞行人才为主的综合性高等军事学府，是中央军委批准的军队“2110工程”重点建设院校，是空军主体战斗力生成的重要源头。

在半个多世纪的风雨洗礼中，学校创造出中国空军史上“最先培训新中国第一批女航空员”、“最先承训双学士飞行员”、“最先培养空军侦察情报人才”等近20个空军之最。

为国家和军队建设输送了12万余名各类军事人才，培训外国军事留学生千余名，遍布4大洲，200多名毕业学员成长为共和国将军，涌现出了一大批英雄模范人物，学校被誉为“飞行员的摇篮”、“英雄的摇篮”、“将军的摇篮”。

师资力量

截至2014年9月，学校有教学、科研人员1000余人，其中博士130余人、硕士470余人，教授、副教授279人；专职硕士研究生指导教师近60名；

国家百千万人才工程第一、二层次人选1名，*特殊津贴享受者5名，国家有突出贡献的中青年专家1名，军队高层次科技创新人才工程学科拔尖人才培养对象2名，军队专业技术重大贡献奖获得者1名，国家级教学名师1人，军队院校育才奖“金奖”获得者16名，空军级专家、空军高层次科技人才71名。

1、中国民航大学
中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校。

民航大现建有天津东丽校区，坐落于天津滨海国际机场旁。中国民航大学开设的空中交通管理学院就有空管专业，那么它的录取分数线如何呢，由于年份以及地域差异，中国民航大学的空管专业录取线都不一样，但是总体来说是上升趋势，中国民航大学是一本院校，所以要报考这个学校，超越一本线（40分以上）后再查阅往年当地的录取线，便可以知道有没有报考把握了。

2、中国民航飞行学院
简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校，学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区。

飞院设有空中交通管理学院，交通运输便是指空管专业，虽是二本院校，但是里面诸多专业录取线为一本线，包括空管专业，机务的相关专业。所以报考时建议查看当地往年录取线进行报考。就管制来说，飞院和民航大学的空管专业就业率不分伯仲，差异可能就是靠近民航大学的管制单位喜欢招民航大的空管生，靠近四川的管制单位喜欢招飞院的空管生。

3、南京航空航天大学
由于我也没有考上，而且后来的工作中和南航大的空管毕业生交流不多，所以对南航大的空管专业情况知之甚少，但是南航大作为211高校，录取分数线不用多说，不会低于前面两所院校，建议查看往年录取线了解。

这三所院校中，中国民航大学和中国民航飞行学院是中国民航局直属机构，而南航大则是隶属于工业和信息化部的211高校，当然了，民航局也参与建设。民航大和中飞院设有包括空管，飞行，机务，乘务，运输等专业，而这些专业的学生毕业季都可以找到对应的工作，南航大我只知道空管与飞行专业，其他专业就不清楚了。

每年毕业季节，会有许多航司，空管局，机场到学校招聘，毕业生需要做的就是投递简历，参加面试，等待结果。所以，总的来说，机场的工作只要选对学校和专业，那么就可以进入，并不是说必须花钱找人才可以进入1、中国民航大学
中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校。

民航大现建有天津东丽校区，坐落于天津滨海国际机场旁。中国民航大学开设的空中交通管理学院就有空管专业，那么它的录取分数线如何呢，由于年份以及地域差异，中国民航大学的空管专业录取线都不一样，但是总体来说是上升趋势，中国民航大学是一本院校，所以要报考这个学校，超越一本线（40分以上）后再查阅往年当地的录取线，便可以知道有没有报考把握了。

2、中国民航飞行学院
简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校，学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区。

飞院设有空中交通管理学院，交通运输便是指空管专业，虽是二本院校，但是里面诸多专业录取线为一本线，包括空管专业，机务的相关专业。所以报考时建议查看当地往年录取线进行报考。就管制来说，飞院和民航大学的空管专业就业率不分伯仲，差异可能就是靠近民航大学的管制单位喜欢招民航大的空管生，靠近四川的管制单位喜欢招飞院的空管生。

3、南京航空航天大学
由于我也没有考上，而且后来的工作中和南航大的空管毕业生交流不多，所以对南航大的空管专业情况知之甚少，但是南航大作为211高校，录取分数线不用多说，不会低于前面两所院校，建议查看往年录取线了解。

这三所院校中，中国民航大学和中国民航飞行学院是中国民航局直属机构，而南航大则是隶属于工业和信息化部的211高校，当然了，民航局也参与建设。民航大和中飞院设有包括空管，飞行，机务，乘务，运输等专业，而这些专业的学生毕业季都可以找到对应的工作，南航大我只知道空管与飞行专业，其他专业就不清楚了。

每年毕业季节，会有许多航司，空管局，机场到学校招聘，毕业生需要做的就是投递简历，参加面试，等待结果。所以，总的来说，机场的工作只要选对学校和专业，那么就可以进入，并不是说必须花钱找人才可以进入

桂林航空工业大学录取分数线2023为411分。

1、桂林航天工业学院2022年在广西省（普通类本科二批）最低录取分数分别为：理科411分、文科468分。

2、桂林航天工业学院2022年在广西省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科320分、文科388分。

3、桂林航天工业学院2022年在广西省（民族班本科二批）最低录取分数分别为：理科407分、文科467分。

实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制，为中国宇航协会理事单位、全国应用技术大学（学院）联盟、CDIO工程教育联盟成员单位，广西航空航天学会理事长单位。

桂林航天工业学院创立于1979年，前身为原中华人民共和国第七机械工业部组建的桂林工业经济管理学校；曾先后隶属原第七机械工业部、原航天工业部、原航空航天工业部、原中国航天工业总公司。

于1994年2月升格并更名为桂林航天工业高等专科学校；于1998年7月划转到广西壮族自治区；于2012年4月升格并更名为桂林航天工业学院。

截至2022年9月

学校校园占地面积68.70万平方米，校舍建筑面积53.90万平方米，教学科研仪器设备总值3.03亿元，馆藏纸质图书190.29万册，电子图书209.11万册；设有16个教学单位，开设36个本科专业；晌尺顷有专任教师868人，全日制在校生19634人，其中本科生17993人。

截至2022年9月，学校有专任教师868人，外聘教师165人。专任教师中，具有硕士以上学位教师778人，占比89.63％，其中具有博士学位教师130人，占困嫌比为14.98％；具有高级职称教师356人，占比为41.01％。

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