你好,国际专线到美国正常需要12天左右,一般100公斤起运。极少部分公司21公斤起运。国际空派专线运费还是比较有优势的,小件的包裹直接选择发国际快递就可以了,性价比也是很高的。
与国内相比,国外的物流速度要慢得多,但服务态度还是不错的
理论上说,从美国洛杉矶发往中国的快递,通过“飞洋快递”,在10-15天左右就可以到达中国。
但是,到中国后要经过中国海关清关,还可能要通过国内其他快递公司转递,最后到达收件人手中,时间上就难以确定了。
例如:
1、洛杉矶到北京:9天
2、洛杉矶到深圳:9天
3、洛杉矶到广州:15天
国内可以发件到美国的物流形式是很多的,看你发什么物品了的,寄普通物品所有国际
快递DHL,UPS,FedEx,EMS等都是可以的,之外国际海运,空运方式发过去。海运
适合发大件的物品过去的,一个月左右到达。性价比很不错。
具体要看东西的重量,以及货物的类型。
比较实惠的专线快递,像是纽约全一快递的运费是: 纽约:不足两磅11美金,两磅以上5.5美金/磅。 洛杉矶:不足两磅9美金,两磅以上4.5美金/磅。 免税州:不足两磅10美金,两磅以上5美金/磅。免税州就是免美国境内消费税。
贝海国际快递从洛杉矶到国内要多久,再到山东济南要多久 – : 一般多要 15个工作日左右 到达中国海关如果被卡住要税 估计要更长时间清关。
从美国洛杉矶直邮到中国的快递要多久才能到 : 如果快递从美国寄快递到中国一般需要7天时间,不超过8天时间.根据您使用邮寄的方式不同时间不同而改变的,平信一般是9-15天,大宗货物不选择快递,要选择空运加到门服务;正常国际快递大公司例如UPS、Fe…
普遍认为,现代物流与传统物流的本质区别就在于,在现代物流中“信息”是第一要素,它取代了传统物流中“运力”是第一要素的地位,因此物流信息系统是发展现代物流的支柱。 ?
? 对物流信息系统的开发,美国与欧洲非常强调企业(包括生产、流通、第三方物流企业等)信息系统的开发,而且这方面已经十分发达,目前世界供应链管理软件前5位供应商都是美国企业。
同时,社会信息化水平也相对较高,社会公共物流信息服务网络也比较健全,如有发达的智能交通信息系统、物流EDI系统等。
如果是新人任何创业都不建议你做,除非你特别有钱,可以砸出一条路! 首先你想做哪方面的,现在物流分一般快递,短途运输,长途调拨,还有O2O快递,生鲜,大件,小件,整车,汽车等等,而且上述每个基本上都很难与其他兼容,有很多因素! 物流确实挣钱,但很有难度
1.物流是特别讲资源的行业,没有资源就是赔钱,有资源也不一定赚钱,现在嗯物流已经过了10年以前的抢钱行业了!物流成本很好算,你不做有的是人做!需要会操作,整合资源才能获得盈利!
2.前期投资大,除非你有本事能让很多人在你的企业挂靠,否则你需要大量的资金进行购买或者租赁汽车,像科捷,远成,58速运,快狗打车,货拉拉等都是没车,但有钱,靠砸出来的!自己企业可能有这么几种方式,购车雇人,租车雇人,连人带车雇佣,虚拟挂靠,这里就不说细了!自己想想就明白利弊了!
3.没有明白人管理很难盈利,以前一个朋友在我下面接个活,给他开小灶,比市场价高出20%的价格,还能干赔了!也是醉了! 还有很多就不多说了,有点事,一句话, 做过物流比较懂,特别有钱,你有背景可以利用,这三条你至少有2条,否则别干!
这是一家美国的物流公司,在美国挺有名的,我寄过他家好几次,最快3天到,也10天才到过,运费很良心,微信客服一对一回答这个我喜欢,还是很不错的啦,转运淘宝商品都妥妥的
在2020德邦收费标准中,标准快递1公斤以下11元,超过1公斤的1到30公斤内是三块钱每公斤。
精准汽运,如果是重货的话1.65元每公斤,轻货是347元每立方米。
精准卡航,轻货是441元每立方米,重货是2.1元每公斤,运输起价是40元,接货起价是60元。还有一种是3.60特惠件,3公斤以下的按照15元收费,超过3公斤到30公斤以内的按每公斤三元收费
国际物流”包含的环节和组织很多,不知道题主具体说的是哪部分,在这个行业不同中不同位置情况也大不一样。
如果客户问的是国际货代好不好做,我倒是可以说说。首先,从目前的行业情况来讲,已经从几年前的买方市场变成卖方市场了,简单来说就是有运力的掌握了主导权,如果是上游掌握海运、空运运力资源的话,做起来则会比往年相对舒服些了,也有更强的议价能力,即赚钱的可能性更高了。
而如果是在下游的二级三级货代,自己一没有运力资源,二也没有过硬的客户资源,想靠辛苦跑腿去开发客户,然后一票一票货的赚钱,那可能真的会变得相对艰难了。现在的情况则是,手里掌握了客户也不一定能赚到钱,因为你不知道你的柜子和飞机舱位什么时候就突然又涨价了,而是你预订好的舱位和柜子,很可能到交货的时候也不算数了。
因此,如果想从事这行的新人,最好选择进入这行相对有实力有一定核心资源的公司,如果是一些青黄不接的公司,除非你自己带着一大批忠诚的客户去,要不然去了也是浪费时间。这行这两年可能已经不太适合从零开始去慢慢积累客户了,选好平台选好方向更重要。
1:如果是陆运的话,一般选择大点的城市,对货车的需求辆比较大。你自己也要学会做广告,给各大公司发名片,告诉信息。.
2:海运,投资比较大。.小点的运输船至少也要200万以上。可是竞争小,大型的船建议跟人合作一起出资,一般在1000万-2000之间。.如果有门路。..前景非常好..
3:空运,比较麻烦。..在中国没有市场,被航空公司垄断。..物以稀为贵, 那要看你的竞争强不强了, 其次是你能把货配好,既不超吨也不超高,还能多拉货。
美国官网买比在国内买好 ,国内一不留神就可能买到水货 ,现在美国转运到中国也是很快的 算下来价额还比在国内便宜呐 ,转运或直邮 美国多多物流 都是可以的 专注美国到中国快递。
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